ジムニー カスタム– category –

ジムニー（JB64）に、アピオの「6420SAサスペンションキット」を取り付けました。 どのくらい車高を上げるか、どこのキットにするか。色々と考えた末に選んだのが、20mmアップのこのキットです。 ちょうど楽天市場のポイントが貯まっていたうえに、購入時...

今回は自分のジムニー(JB64)のリフトアップを何インチ(何センチ)アップにしようかを決め悩んでいるので、自分がリフトアップに対しての考えをここにまとめ、選ぶ基準を作ろうと思います。 今まで乗ってきたJA11・JB23のリフトアップ量と使用用途は？ 自分...

今回はアピオのリアゲートモールシステムを取り付け。 この商品もスペースの有効活用が出来て良いなと思っていた部品。JA11は内装を外して荷物入れに、JB23の頃もこれと似たような物を付けていたのでその時に使っていたポーチ類を付けえる予定です。と言う...

以前から手放そう思っていた大型バイク。先日査定をしてもらい、購入した時の金額の85％くらいの査定額がついたので速攻で売却しました(笑) そのお金で以前から欲しかったK＆Nの純正交換タイプのエアフィルターを購入。K＆Nはバイクでよく使っていたメーカ...

ジムニー（JB64）に、ハイブリッジファーストのヒッチブラケットを取り付けました。 これを付けるために、先にマフラーを左出しのジェントルマフラースマートへ交換。ようやくヒッチブラケットの取り付けに進めます。 マフラーを交換したときの様子は、ジ...

僕のジムニー（JB64）には、GIギアのヒッチメンバーを取り付けています。 ただ、以前からハイブリッジファーストのヒッチブラケットに交換したいと思っていました。 ところが、このヒッチブラケットを取り付けるためには、純正マフラーが対応しいおらず左...

ジムニーの車内は広いとは言えませんよね。自分の場合は普段の足、仕事、キャンプ、車中泊、と色々な使い方をします。 仕事＋キャンプ、仕事＋車中泊ってことも多いので、基本的に車内の荷物も基本多め。自分にとってはデッドスペースの有効活用で荷物を少...

※本記事はJB64ジムニー・JB74ジムニーシエラ共通の内容です。ルーフ形状は共通のため、紹介している純正ルーフドリップモールは両車に取り付けできます。 2トーンカラーのジムニーに装着されているルーフドリップモールを、単色のジムニーにも取り付けられ...

今回取り付けるのはネオプロトのマルチマウントバーとロトパックス！ 実はロトパックスは自分が乗っている大型バイクに付けていたんですが、売却予定のため外して保管していました。前回のブログでも書きましたが、ワイルドグースの車内積載キット使ってス...

ジムニーはスペアに背面タイヤが付いていますが、今回は外して車内にスペアタイヤを設置したいと思います。 本当は背面タイヤのスタイルは好きなのですが、ネオプロトのマルチマウントブラケットを使ってロトパックスやシャベルなどを付けたい、それとボデ...