風待の野遊び記

今回は自分のジムニー(JB64)のリフトアップを何インチ(何センチ)アップにしようかを決め悩んでいるので、自分がリフトアップに対しての考えをここにまとめ、選ぶ基準を作ろうと思います。 今まで乗ってきたJA11・JB23のリフトアップ量と使用用途は？ 自分...

今回はアピオのリアゲートモールシステムを取り付け。 この商品もスペースの有効活用が出来て良いなと思っていた部品。JA11は内装を外して荷物入れに、JB23の頃もこれと似たような物を付けていたのでその時に使っていたポーチ類を付けえる予定です。と言う...

以前から手放そう思っていた大型バイク。先日査定をしてもらい、購入した時の金額の85％くらいの査定額がついたので速攻で売却しました(笑) そのお金で以前から欲しかったK＆Nの純正交換タイプのエアフィルターを購入。K＆Nはバイクでよく使っていたメーカ...

ジムニー（JB64）が納車されて2か月少しで、走行距離が5,000kmになりました。 思っていた以上のペースで距離が伸びています（笑）。 そこで今回は、自宅でエンジンオイルを交換することにしました。 今回はエンジンオイルとオイルフィルターをまとめて交換...

JB64ジムニーとJB74ジムニーシエラは、純正ジャッキの収納場所やジャッキアップポイントが共通のため、本記事の内容はどちらにも対応しています。 冬タイヤへの交換やパンク時など、自分でタイヤ交換をする機会は意外とあったりするんですよね。 私も毎年1...

前回のブログではハイブリッジファーストのヒッチブラケットを付けるために、前左出しマフラーのジェントルマフラースマートに交換しました。 ジェントルマフラースマートとオフロードサービスタニグチのダブルリアバンパーの組み合わせは可能なのか？が気...

自分のジムニーにはGIギアのヒッチメンバーが付いているのですが、それをハイブリッジファーストのヒッチブラケットに交換する予定です。ですがハイブリッジファーストのヒッチブラケットは純正マフラーでは取り付けができません。 付けるためには左出しマ...

ジムニーの車内は広いとは言えませんよね。自分の場合は普段の足、仕事、キャンプ、車中泊、と色々な使い方をします。 仕事＋キャンプ、仕事＋車中泊ってことも多いので、基本的に車内の荷物も基本多め。自分にとってはデッドスペースの有効活用で荷物を少...

※本記事はJB64ジムニー・JB74ジムニーシエラ共通の内容です。ルーフ形状は共通のため、紹介している純正ルーフドリップモールは両車に取り付けできます。 2トーンカラーのジムニーに装着されているルーフドリップモールを、単色のジムニーにも取り付けられ...

今回取り付けるのはネオプロトのマルチマウントバーとロトパックス！ 実はロトパックスは自分が乗っている大型バイクに付けていたんですが、売却予定のため外して保管していました。前回のブログでも書きましたが、ワイルドグースの車内積載キット使ってス...