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ジムニー カスタム
3型ジムニー(JB64)のエアコンドレンホースを4型の対策品に交換
対策前のエアコンドレンホースが付いたジムニー(JB64/JB74)は、ホースの出口がラダーフレームの真上にあります。そのため、エアコンの排水がフレームにかかってしまうことを気にしている人も多いのではないでしょうか。 3型後期の一部から対策品に変更さ... -
ジムニー カスタム
【JB64/JB74対応】ジムニーにイレクターパイプで天井収納をDIY
JB64ジムニー・JB74ジムニーシエラは荷室が狭いため、荷物を積むとすぐに車内が散らかってしまいます。 私も狩猟やキャンプ、仕事でジムニーを使うことが多く、「天井スペースを有効活用できればもっと快適になるのに…」と思っていました。 そこで今回は、... -
ジムニーメンテ
ジムニー・シエラ(JB64/JB74)のワイパーゴム交換方法。ワイパーゴムのサイズは?
JB64ジムニー・JB74ジムニーシエラのワイパーゴムは、自分でも5〜10分ほどで簡単に交換できます。 ディーラーやカー用品店に依頼することもできますが、交換作業は難しくないため、ワイパーゴムだけ購入して自分で交換すれば費用を抑えられるのもメリット... -
ジムニー カスタム
ジムニーJB64に20mmリフトアップキットを取り付け|アピオ6420SAで5,000km走った感想
ジムニー(JB64)に、アピオの「6420SAサスペンションキット」を取り付けました。 どのくらい車高を上げるか、どこのキットにするか。色々と考えた末に選んだのが、20mmアップのこのキットです。 ちょうど楽天市場のポイントが貯まっていたうえに、購入時... -
ジムニーメンテ
ジムニーJB64のオイル交換|オイル量・粘度・フィルター交換・締付トルクを解説
ジムニー(JB64)が納車されて2か月少しで、走行距離が5,000kmになりました。 思っていた以上のペースで距離が伸びています(笑)。 そこで今回は、自宅でエンジンオイルを交換することにしました。 今回はエンジンオイルとオイルフィルターをまとめて交換... -
ジムニー カスタム
ジムニーJB64にハイブリッジファーストのヒッチブラケットを取り付け|リアエプロンを加工
ジムニー(JB64)に、ハイブリッジファーストのヒッチブラケットを取り付けました。 これを付けるために、先にマフラーを左出しのジェントルマフラースマートへ交換。ようやくヒッチブラケットの取り付けに進めます。 マフラーを交換したときの様子は、ジ... -
ジムニー カスタム
ジムニーJB64にジェントルマフラースマートを取り付け|タニグチのバンパーとの干渉や排気音をレビュー
僕のジムニー(JB64)には、GIギアのヒッチメンバーを取り付けています。 ただ、以前からハイブリッジファーストのヒッチブラケットに交換したいと思っていました。 ところが、このヒッチブラケットを取り付けるためには、純正マフラーが対応しいおらず左... -
ジムニー カスタム
JB64/JB74対応 スズキ純正ルーフドリップモール(2トーン用)をジムニーへ取り付け
※本記事はJB64ジムニー・JB74ジムニーシエラ共通の内容です。ルーフ形状は共通のため、紹介している純正ルーフドリップモールは両車に取り付けできます。 2トーンカラーのジムニーに装着されているルーフドリップモールを、単色のジムニーにも取り付けられ... -
ジムニー カスタム
ジムニーJB64にハイブリッジファーストのオイルキャッチタンクを取り付け
僕はこれまで乗ってきた車の多くに、オイルキャッチタンクを取り付けてきました。 S14や180SX、JZX81、AE86、アルトワークス、それからジムニーのJA11やJB23にも付けていたと思います。 ジムニー(JB64)を購入したときも、オイルキャッチタンクは取り付け... -
ジムニー カスタム
ジムニーJB64のアクセルが遠いので、ラノーズのアクセルアジャスターを取り付けてみた
ジムニー(JB64)に乗り始めて、すぐに気になったことが二つありました。 一つはクラッチペダルの遠さ。こちらは乗っているうちに多少慣れてきたのですが、もう一つのアクセルペダルの遠さは、やっぱり気になる。 これまでJA11、JB23と乗ってきましたが、...