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愛車のジムニー（JB64）の走行距離が20,000kmになったので、前後のデフオイルを交換しました。 このジムニーにはできるだけ長く乗りたいと思っているので、初回は少し早めの交換です。 そして今回は、オイル交換に合わせて丸山モリブデンの「ベースパワーG...

僕のジムニー（JB64）は、ハロゲンヘッドライトのXLグレードです。 交換のきっかけは、納車から2年も経たないうちに片方のヘッドライトが切れてしまったことでした。夜に走ることが多いせいか、思っていたより早い交換です。 同じハロゲンバルブに交換する...

僕のジムニー（JB64）は、すでにケイプロダクツのシフトノブへ交換しています。 見た目も握った感じも気に入っていたので、特に交換するつもりはありませんでした。 ところが、ある日ふらっと立ち寄ったリサイクルショップで、ちょっと懐かしい物を見つけ...

ジムニー（JB64）に取り付けている、K&Nのエアフィルターを洗浄しました。 交換してから走った距離は約12,000km。狩猟で山へ行くことも多いので、一度外して手入れしておくことにしました。 K&Nは昔からバイクでも使っていたメーカーで、洗浄して...

僕のジムニー（JB64）は、クロカン競技に使っているわけではありません。 山へ行くのは猟場の下見や狩猟のとき、それと比較的フラットな林道を走るくらい。それでも、いつの間にかボディには細かい線傷が増えていました。 中には爪が引っかかるほど深い傷...

ジムニー（JB64）のスカッフプレートを、ラバーチッピング塗装してみました。 これまでにもジムニーのあちこちを塗装していますが、今回はドアを開けたところにある足元の樹脂パーツです。 ここだけ少し色や質感を変えたら、車内が引き締まるんじゃないか...

ジムニー（JB64）のパーツを、いろいろとラバーチッピング塗装しています。 気づけば、シリーズ化できそうなくらい塗装する場所が増えてきました（笑）。 今回は、ルームミラーと、その付け根にあるシートベルトインジケーターのカバーを黒く塗ってみるこ...

ジムニー（JB64）のスペアタイヤは、純正の状態だとホイールが裏向きに取り付けられています。 このままでも特に困ることはないのですが、やっぱりジムニーの背面タイヤは、ホイールを表向きにした姿も格好いいんですよね。 以前、シエラ（JB74）の純正ス...

ジムニー（JB64）のバックドアに付いている、黒い樹脂製のヒンジカバー。 そのままでも特に不満はなかったのですが、以前から使っているラバーチッピングスプレーがまだ余っています。 先日はキーホールカバーも塗装したので、今回はバックドアのヒンジカ...

知人から、ジムニーシエラ（JB74）の純正スペアタイヤブラケットを頂きました。 アピオのスペアタイヤブラケットに交換したため、使わなくなったそうです。使用期間は1か月ほどらしく、まだとてもきれい。 当時の僕のジムニー（JB64）は、普段使っているタ...