ジムニーメンテ– category –
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スタッドレスは4年目も使える?3シーズン使ったナンカンAW-1の硬度と残り溝を測ってみた
ジムニーJB64に使っているスタッドレスタイヤは、ナンカンのAW-1(旧型)です。 これまで3シーズン、走行距離にして約10,000km使用しました。 冬は街乗りだけではなく、狩猟で雪の多い地域へ行ったり、積雪した山道を走ったりすることもあります。 前回の... -
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FESCOの格安ワイパーゴムをJB64ジムニーで7か月使った結果【10本1,980円】
前から気になっていた、10本セットの格安ワイパーゴム。 「こんなに安くて、本当に使えるのかな?」と思いながら、7か月前に購入してジムニー(JB64)に取り付けました。 交換してから走った距離は約3,500km。最近になって少し拭きムラが出始め、条件によ... -
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【JB64/JB74ジムニー】リフトアップ後のコトコト異音|原因はサイドブレーキワイヤー
ジムニー(JB64)に乗り始めて、約3年が経ちました。 アピオの20mmアップキットと、オフロードサービスタニグチのキャニスターカバー、リアショックガードを取り付けてしばらくした頃から、車体の下あたりから聞こえる「コンコン」という異音に悩まされて... -
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ジムニーJB64の初回車検費用はいくら?点検パック加入で支払いは法定費用のみ
愛車のジムニー(JB64)を購入してから3年が経ち、初回車検を迎えました。 私はスズキの点検パックに加入しているため、今回ディーラーで支払ったのは、自賠責保険料や重量税などの法定費用のみです。 社外バンパーやマフラー、約20mmのリフトアップなど、... -
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【JB64ジムニー】クーラントブースター投入とラジエーターキャップ交換|3年・3.3万kmの冷却系メンテナンス
愛車のJB64ジムニーも購入から3年が経ち、走行距離は約3万3,000km。ついに初回車検の時期になりました。 車検の見積もりをしてもらったところ、ディーラーから勧められたのが「クーラントブースター」の添加です。 もちろんディーラーにお願いしてもよかっ... -
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デンソーとエムリットのエアコンフィルターを比較|どっちがいい?違いと使用感レビュー
前回のエアコンフィルター交換から約13,000km走行したので、フィルターを交換することにしました。 これまでエムリットのエアコンフィルターを使ってきましたが、今回は気になっていたデンソーの同価格帯モデルを購入。 価格差や作りの違いがどれくらいあ... -
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漏れ続けていたジムニーJB64Wのクラッチレリーズシリンダーを交換|保証で無償修理になった話
ジムニーJB64Wに乗っている方は、一度は気にしておきたいトラブルがあります↓ それはクラッチレリーズシリンダーからのフルード漏れ 自分の車でも実際に発生し、最終的にはディーラーで無償交換になりました。 今回は実際の漏れの状況、ディーラー対応の流... -
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ジムニー(JB64)のプラグ交換!NGKのプレミアムRXプラグに
自分のジムニーの走行距離は25,000キロでプラグ交換の時期としては早いけどNGKのプレミアムRXプラグに交換することにしました。と言うことで今回の作業はジムニー(JB64)のプラグ交換です。 ジムニー(JB64)にNGKのプレミアムRXプラグ 今まで乗ってきた車や... -
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AZ FCR-062 燃料添加剤を頂いたのでジムニーに使ってみた
AZの燃料添加剤FCR-062と言う商品を頂きました。1L缶のもので、使いきれないし処分するのも勿体ないと言うことで無料で頂きました。たしかにこの量だと定期的に使っても何年もかかりますね(笑) さっそく自分のジムニー(JB64)に使ってみました。オイルが汚... -
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ジムニーの一年点検!クラッチのレリーズシリンダーのフルードの滲み(漏れ?)も見てもらってきました
ジムニーに乗り始めてもうすぐ2年目。先日2回目の1年点検にいってきました。少し前のブログで書いたクラッチのレリーズシリンダーも見てもらうことに。 大量に漏れている訳ではないけどレリーズシリンダーに滴ったままの状態でもって行った方が良いかなと...