僕のジムニー（JB64）はディーラーで購入しており、点検パックにも入っています。
そのため、基本的には半年に一度の点検に合わせて、エンジンオイルも交換してもらっています。
ただ、困るのが冬の猟期です。
普段はそれほど距離を走らないのですが、猟期に入ると週何日か山へ出かけるため、3ヶ月で5,000〜6,000kmほど走ることもあります。
半年で9,000km近く走ってしまうこともあり、僕のジムニーの走行距離は、この時期に一気に増えているようなものです（笑）。
さすがに次の点検までオイル交換をしないわけにもいかないので、走行距離が増えたときは自分で交換しています。
そんなときに、ここ最近使っているのがAZ（エーゼット）のエンジンオイルです。
まだ何万kmも使い続けたわけではありませんが、今のところ特に不満はありません。以前は価格も安かったので気に入っていたのですが、最近は少し事情が変わってきました。
今回は、僕がジムニーに使っているAZのエンジンオイルについて、選んだ理由や実際に使って感じたことを書いてみます。
AZのエンジンオイル
僕がいつも使っているのは、AZの「EXTREMELY WILD CEB-002 CIRCUIT 5W-30」というエンジンオイルです。
今回も同じものを購入したのですが、缶を見ていて少し気になることがありました。
確か前回か前々回に購入したときは「SP/GF-6A相当」という規格だったと思うのですが、今回届いたものには「SQ/RC/GF-7A相当」と書かれています。
調べてみると、SQはSPよりも新しいAPI規格で、GF-7AもGF-6Aの後継規格とのこと。
同じエンジンオイルを買ったつもりでしたが、新しい規格に合わせて変更されていたようです。
そして、もうひとつ驚いたのが価格。
記憶では、過去2回は4L缶を2,970円くらいで購入したと思うのですが、今回は5,500円でした。
以前と比べると、ずいぶん高くなってしまいましたね……。
それでも4Lで5,500円なら、1Lあたり1,375円。
以前ほどのお買い得感はなくなりましたが、今回も使い慣れたAZのエンジンオイルを選ぶことにしました。
AZのエンジンオイルは大きな不満のない普通のオイル
以前乗っていたJA11やJB23では、カストロールの「GTX DC-TURBO」を使っていました。
JB64に乗り換えてからも、一度カストロールのオイルを使いましたが、その後は走行距離が増えたときの交換用としてAZのエンジンオイルを選んでいます。
何度か使ってみた感想を一言で言うなら、大きな不満のない普通のエンジンオイルでしょうか。
特別エンジンが静かになったとか、吹け上がりが軽くなったといった印象はありませんが、普段使っていて困ることもありません。
ただ、3,000〜4,000kmほど走ると、少しだけエンジンの回り方がガサツになってくるような気がします。
あくまでも僕の感覚なので、実際にオイルが劣化しているのかどうかは分かりません。
そもそもロングライフをうたっているオイルではありませんし、僕としてはこのくらいの距離で交換するなら十分かなと思っています。
今はディーラーの点検パックに入っていますが、現在の契約が終わったら、次は加入しない予定です。
そうなると毎回自分でオイル交換をすることになりますが、JB64はターボエンジンですし、3,000kmごとに交換するのも悪くないかなと。
そう考えると、AZのエンジンオイルは今後も使っていけそうです。
ちなみに、これまで使ってきたエンジンオイルの中で一番気に入っているのは、ENEOSの「X PRIME（エックスプライム）」。
価格は少し高めですが、僕の中ではお気に入りのオイルです。
ちなみに、ジムニーJB64のエンジンオイル交換については、以前の記事でオイル量や締付トルク、交換手順などをまとめています。
自分で交換してみようと思っている方は、こちらも参考にしてみてください。
AZのエンジンオイルは今後安くなるのか？
ここまで大きな不満のない普通のエンジンオイルと書いてきましたが、今後も使い続けるかどうかを考えると、一番気になるのはやっぱり価格です。
以前は3,000円ほどで購入できていたものが、今回は5,500円。
ほぼ倍の値段になってしまいました。
もちろん、20Lのペール缶で購入すれば、1Lあたりの価格は安くなります。
ただ、今はディーラーの点検パックが残っているので、自分でオイル交換をする機会はそれほど多くありません。
そんな状態で20Lも購入したら、使い切るまで何年かかることやら……（笑）。
僕としては、以前の3,000円ほどで買えていた頃なら、かなり良い選択肢だったと思っています。
特別な性能を体感できるわけではありませんが、普段使いで大きな不満もなく、あの価格で購入できるなら十分満足できるオイルでした。
ただ、今後も値上がりが続くようなら、別のエンジンオイルでもいいかなと思っています。
さすがに以前の価格まで戻ることは期待していませんが、せめて4Lで3,480円くらいになってくれたら嬉しいんですけどね。
今のところAZのエンジンオイル自体に不満があるわけではないので、次に交換するときは価格を見ながら考えようと思います。
まとめ
今回は、ジムニー（JB64）で使っているAZのエンジンオイル「CEB-002 5W-30」について書いてみました。
何度か使ってきましたが、今のところ大きな不満はありません。
ただ、以前のように3,000円ほどで購入できるならともかく、5,500円となると少し考えてしまいます。
エンジンオイルは定期的に交換するものなので、できれば少しでも安く済ませたいところ。
次に交換する頃には、もう少し安くなってくれていると嬉しいんですけどね（笑）。
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